과실·책임 판단일반 교통사고
운전 중 의식 상실·졸음·급발진 주장, 운전자의 과실은 어떻게 다투나
운전 중 의식 상실, 졸음, 급발진을 주장하는 사고에서 운전자의 과실은 예견·회피 가능성으로 판단됩니다. 유형별 판결과 차량 감정 절차, 다투는 방법을 정리했습니다.
자세히 보기칼럼 22건
과실·책임 판단일반 교통사고
직접 부딪히지 않았거나 앞선 사고가 있었을 때: 비접촉 사고와 2차 사고의 책임
직접 닿지 않은 비접촉 사고도, 앞선 사고 뒤에 난 2차 사고도 운전자가 처벌될 수 있습니다. 인과관계와 회피가능성 판단 기준, 판례, 다툴 수 있는 지점을 정리했습니다.
자세히 보기과실·책임 판단일반 교통사고
상대가 오토바이일 때의 형사책임: 신호위반·과속·갓길·불법유턴과 '신뢰의 원칙'
신호위반·과속·갓길 주행·불법유턴 오토바이와 사고가 났을 때 자동차 운전자의 형사책임을 신뢰의 원칙 판례, 유형별 쟁점, 원칙의 한계와 증거 확보 순서로 정리했습니다.
자세히 보기과실·책임 판단음주운전뺑소니·사고후미조치
사고를 덮으려다 더 무거워지는 경우: 음주 숨기려 이탈·운전자 바꿔치기·영상 삭제
음주를 숨기려 현장을 떠나거나 운전자를 바꿔 말하고 블랙박스 영상을 지웠을 때 더해지는 혐의와 불이익, 이미 그렇게 했다면 지금 할 수 있는 대응을 정리했습니다.
자세히 보기경찰 조사·수사
경찰이 나를 가해자로 정했을 때: 가해·피해 판단, 쌍방 입건, 다투는 경로
경찰이 나를 가해자로 정했거나 쌍방으로 입건했다면, 판단의 성격과 다툴 경로부터 알아야 합니다. 신뢰의 원칙, 객관 자료, 재조사·수사심의신청까지 단계별로 정리했습니다.
자세히 보기과실·책임 판단일반 교통사고
대형 화물차·버스 사고, 형사사건에서 자주 다투어지는 지점들
대형 화물차·버스 사고에서는 사각지대와 예견가능성, 접촉 인식과 도주 혐의, 적재 화물 낙하, 승객 사고, 운행기록장치 자료가 반복해서 다투어집니다. 쟁점별로 정리했습니다.
자세히 보기과실·책임 판단무면허운전
면허가 취소된 줄 몰랐다면: 무면허운전의 고의와 입증
면허가 취소된 줄 모르고 운전했다면 무면허운전이 성립하지 않을 수 있습니다. 법원이 고의를 판단하는 기준과 사고 사건에서의 의미, 준비할 입증 자료를 정리했습니다.
자세히 보기과실·책임 판단음주운전무면허운전
전동킥보드 사고와 형사책임: 자동차와 같은 점, 다른 점
전동킥보드는 단속 단계에서는 범칙금 수준이지만, 사람을 다치게 하면 교통사고처리 특례법과 위험운전치상이 적용됩니다. 현행 기준과 사고 유형별 형사책임을 정리했습니다.
자세히 보기과실·책임 판단음주운전
음주측정 거부와 측정방해, 처벌 구조와 다툴 수 있는 지점
음주측정 거부와 2025. 6. 4. 시행된 측정방해는 수치가 없어도 1~5년 징역 또는 500만~2천만 원 벌금으로 처벌됩니다. 처벌 구조와 판례상 다툴 수 있는 요건을 정리했습니다.
자세히 보기과실·책임 판단일반 교통사고
주차장·아파트 단지 사고와 도로교통법, 어디까지 적용되나
아파트 단지와 주차장 사고에도 교특법·음주운전·사고후미조치·도주치상은 그대로 적용됩니다. 반면 무면허 등은 법상 '도로'인지로 갈립니다. 그 경계를 판례로 정리했습니다.
자세히 보기과실·책임 판단뺑소니·사고후미조치
사고후미조치와 도주치상, 무엇이 갈림길인가: 세 가지 질문
사고후미조치와 도주치상은 이름은 비슷하지만 처벌과 면허에 미치는 영향이 크게 다릅니다. 상해 여부, 사고 인식, 구호 필요성이라는 세 갈림길을 대법원 판례로 정리했습니다.
자세히 보기과실·책임 판단12대 중과실 사고
중앙선 침범 사고, 12대 중과실이 되는 경우와 되지 않는 경우
중앙선을 넘었다고 모든 사고가 12대 중과실은 아닙니다. 부득이한 사유 법리, 인정되기 어려운 경우, 인과관계 판단을 대법원 판례로 정리했습니다. 수사 단계에서 정리할 자료도 함께 담았습니다.
자세히 보기