경찰 수사 – 페이지 3 – 윤앤리 교통사고전문변호사

전날 술로 다음 날 숙취운전 적발, 10년 내 두 번째 음주운전 가중처벌 대상에서 벌금형

전날 마신 술이 덜 깬 상태로 숙소에서 10km가량 운전하다 0.045%로 적발된 운전자는 몇 년 전 같은 전과가 있어 가중처벌 대상이었습니다. 조사와 재판에 변호인이 함께하며 양형 자료를 정리해 벌금 600만 원을 받았습니다.

지인과 다투다 자리를 피하려고 차에 탔는데, 상대가 창문을 두드리는 순간 출발해 사람을 매단 채 달린 운전자가 특수상해 혐의를 받았습니다. 첫 조사부터 진술을 정리하고 합의해 기소유예 처분을 받았습니다.

장축 화물트럭으로 유턴하며 후진하다 뒤 승용차를 밀고 그대로 떠난 기사가 도주치상으로 입건됐습니다. 거짓말탐지 결과가 불리했지만 차량 중량·구조·청력 상태가 모여 불송치(혐의없음)로 끝났습니다.

비 오는 날 여러 차로를 연달아 바꾸다 앞차 뒷범퍼를 스친 20대 운전자가 도주치상으로 입건됐습니다. CCTV 속 접촉 형태와 사고 뒤 유턴해 현장을 다시 지난 모습이 인정돼 경찰 불송치로 끝났습니다.

황색 신호에 교차로에 진입해 오토바이 운전자를 다치게 한 12대 중과실 사고에서, 체류·이민 심사에 미칠 영향을 합의와 의견서로 소명해 기소유예를 받은 사례입니다.

차가 닿지 않았는데 상대가 넘어진 비접촉 사고도 형사처벌이나 뺑소니가 되는지, 인과관계와 사고 인식이라는 두 가지 판단 기준과 확인할 영상을 차례로 정리했습니다.

신호위반·과속·갓길 주행·불법유턴 오토바이와 사고가 났을 때 자동차 운전자의 형사책임을 신뢰의 원칙 판례, 유형별 쟁점, 원칙의 한계와 증거 확보 순서로 정리했습니다.

아이가 괜찮다며 가 버려 그냥 떠났는데 뺑소니로 신고됐을 때, 법원이 어린이 피해자의 말을 성인과 다르게 보는 이유와 도주 판단 기준, 지금 할 일을 차례로 정리했습니다.

피해자 진단이 나오지 않았거나 의식이 없거나 치료 중 숨진 사고는 상태에 따라 사건의 성격이 바뀝니다. 진단 미정·의식불명·사망 단계별로 운전자가 할 일을 정리했습니다.

운전 중 졸음이나 실신으로 사고가 났다면 처벌될까요? 법원은 그 상태를 미리 알고 운전을 멈출 수 있었는지를 봅니다. 무죄와 실형이 갈린 판결, 준비할 자료를 정리했습니다.