면허 – 페이지 5 – 윤앤리 교통사고전문변호사

면허 정지 기간에 운전하다 걸렸습니다, 무면허가 되나요?

면허 정지 기간에 운전하면 무면허운전이고 면허 취소 사유입니다. 사고가 났을 때 크게 달라지는 결과와, 정지 사실을 몰랐을 때 따져 볼 고의 문제를 함께 정리했습니다.

국제운전면허증·상호인정외국면허증은 입국한 날부터 1년, 기재된 차종만 유효합니다. 범위를 벗어난 사고가 무면허로 처리되는 구조와 먼저 확인할 점을 차례로 정리했습니다.

징역형 집행유예 기간에 무면허운전으로 적발되고 범인도피 혐의까지 받은 운전자. 운전 경위와 거리를 구체적으로 소명하고 양형 자료를 꾸준히 내 무면허 벌금 300만 원, 범인도피 벌금 100만 원을 받았습니다.

전혀 느끼지 못한 경미한 접촉으로 도주차량 신고를 당한 택시기사. 차량 크기와 접촉 정도, 당시 주행 상황을 근거로 사고를 알 수 없었다는 점을 논증해 특가법 도주 혐의없음을 받았습니다.

경미한 접촉사고로 뺑소니 약식기소된 운전자가 정식 재판에서 무죄를 받은 뒤, 검사 항소에 맞서 항소이유를 항목별로 반박해 항소 기각으로 도주차량 무죄를 확정받은 사례입니다.

경미한 접촉을 알지 못한 택시기사가 도주차량으로 신고된 사건. 벌금형만 받아도 면허를 잃을 수 있어 혐의 자체를 벗는 것이 목표였고, 변호인 의견서로 혐의없음 처분을 받았습니다.

대인 피해가 없는 경미한 접촉사고가 특가법 도주치상으로 약식기소된 사건에서, 구호가 필요한 사고로 인식할 수 없었다는 법리를 내세워 1심 무죄를 받은 사례입니다.

갑자기 뛰어든 보행자 앞에 멈춘 뒤 충돌이 없었다고 여기고 자리를 떠 도주치상으로 입건된 사건. CCTV 분석과 피해자 합의로 기소유예를 받아 면허 결격기간 없이 재응시가 가능해졌습니다.

급제동이나 위협 운전으로 고소되었을 때 난폭운전인지 보복운전인지에 따라 죄명과 법정형, 면허 처분이 크게 달라집니다. 두 개념의 차이와 고의를 다투는 방법, 무혐의가 된 사례를 정리했습니다.

음주운전 초범은 혈중알코올농도 0.03%·0.08%·0.2%를 기준으로 법정형이 세 단계로 나뉩니다. 사고가 났다면 12대 중과실이나 위험운전치상으로 구조가 바뀌고 면허 결격도 따라옵니다.