
새벽 고속도로 사고 3시간 뒤 측정, 마지막 음주시각 증명 안 돼 항소심 음주운전 무죄
항소심 음주운전 무죄(사고후미조치 벌금 100만 원)
새벽 고속도로에서 앞차와 시설물을 들이받은 뒤 3시간 지나 음주 측정을 받은 운전자가 1심에서 위드마크 역추산으로 유죄를 받았습니다. 항소심은 최종 음주시각 증거가 부족하다며 음주운전 부분을 무죄로 바꿨습니다.
재판에서 혐의를 끝까지 다툴지, 빨리 인정할지는 형량을 크게 바꿔 놓습니다. 음주 상태로 신호를 어겨 양쪽이 모두 크게 다친 이 사건에서 변호인은 인정하는 시점을 앞당기는 데 집중했고, 의뢰인은 집행유예를 선고받았습니다. 인정할지 말지 망설이는 사이 시간이 흘러가고 있는 분께 참고가 될 사례입니다.
의뢰인은 술을 마신 상태에서 신호를 위반해 다른 차량과 충돌했습니다. 이 사고로 상대 운전자와 의뢰인 모두 큰 부상을 입었고, 의뢰인은 특정범죄가중처벌법위반(위험운전치상)으로 입건되어 재판을 받게 되었습니다. 그런데 의뢰인은 신호를 어기지 않은 것 같다고 말하고 있어 어떤 방향으로 변론할지 정하기가 쉽지 않았습니다.
위험운전치상은 음주 등의 영향으로 정상적인 운전이 곤란한 상태에서 사람을 다치게 한 경우 1년 이상 15년 이하의 징역 또는 1천만 원 이상 3천만 원 이하의 벌금으로 처벌됩니다. 신호위반이라는 무거운 과실이 더해졌고 피해자가 크게 다친 이상 실형 가능성을 배제하기 어려웠습니다.
형을 정할 때 재판부는 피고인이 언제, 어떻게 잘못을 인정했는지를 봅니다. 이른 시점의 자백은 감경 사유로 평가되지만, 증거와 어긋나는 부인을 이어 가면 반성하지 않는다는 평가로 돌아옵니다. 의뢰인의 잘못된 기억을 객관적 근거로 바로잡아 자백의 시기를 앞당기는 것이 이 사건의 승부처였습니다.
변호인은 사고 지점의 신호 체계와 신호가 바뀌는 주기, 목격자의 증언, 현장 사진을 함께 놓고 검토했습니다. 여러 자료가 같은 방향을 가리켰고, 의뢰인이 신호를 위반한 것이 맞다는 결론에 이르렀습니다.
확인한 근거를 의뢰인에게 구체적으로 보여 주며 기억과 실제가 어떻게 다른지 짚었습니다. 이어 신속하게 잘못을 인정하는 것이 형을 줄이는 데 가장 유리한 길이라는 점을 설득했고, 의뢰인은 범행을 인정했습니다.
공판에서는 의뢰인이 진지하게 반성하고 있다는 점과 함께 다시는 음주운전을 하지 않기 위해 기울이고 있는 노력을 적극적으로 강조하며, 실형이 아닌 집행유예를 요청했습니다.
재판부는 변호인의 주장을 받아들여 집행유예를 선고했습니다. 음주, 신호위반, 쌍방 중상이라는 불리한 조건이 한꺼번에 겹친 사건이었지만 의뢰인은 실형을 면했습니다.
같은 혐의라도 사고 내용과 준비한 자료에 따라 결론은 얼마든지 달라질 수 있습니다.
집행유예